アリゾナトレイルマップ|スルーハイキング101を計画する方法
アリゾナトレイルのインタラクティブマップと、スルーハイキングを計画するためのガイド。断面の内訳（長さ、立面図、ハイライト）で完了します。印刷可能なPDFをご利用いただけます。
PDFを印刷するには： ステップ1）全画面表示に展開します（マップの右上隅にあるボックスをクリックします）。手順2）目的のマップ断面図を拡大表示します。ステップ3）3つの白い縦のドットをクリックし、そのドロップダウンメニューから[地図の印刷]をクリックします。
アリゾナトレイルの概要
長さ： 〜800マイル。スルーハイキングまで6〜8週間。
開始点と終了点： 南端は、米国とメキシコの国境近くのコロナド国立記念碑の国境記念碑102にあります。北の終点は、カイバブ高原地域のアリゾナとユタの国境近くにあります。 シャトルサービス どちらの場所も比較的離れているため、をお勧めします。
最高標高： カイバブ高原、9,148フィート。サンフランシスコピークは9,600フィート（2,900 m）とわずかに高くなっていますが、トレイルの提案されたセクションにあります。
最低標高： ヒラ川、1,700フィート。
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概要とそれが素晴らしい理由： アリゾナトレイル（AZT）は、メキシコからユタ州へのボーダートゥボーダートレイルで、ハイカー、バイカー、乗馬ライダーが州の最も野生の部分を体験することができます。砂漠、草原、松林、高山ツンドラなど、さまざまな生息地を移動します。世界最大のポンデローサマツ林を横断し、グランドキャニオンを横断します。
このトレイルは、ATをハイキングしたかったが、仕事を休むことができなかったフラッグスタッフの学校教師であるデール・シュウォルターによって最初に提案されました。アリゾナの地図を見ると、シェウォルターは州内の公有地全体にコースを計画できることを発見しました。アリゾナトレイルは2009年に国立観光歩道になり、2011年に完全に完成しました。
スルーハイキングの計画
いつ行くか：タイミングと季節
アリゾナトレイルをハイキングするのは毎年約100人だけで、約半分が北行き、残りの半分が南行きです。砂漠の極端な暑さのため、ハイカーは一年のさまざまな時期に始まります。推定期間は、必ず体調を考慮してください。つまり、1日15マイル（53日）または1日20マイル（40日）のハイキングをしますか？
- ノースバウンダー（メキシコからユタ）： 2月下旬から3月に開始
- サウスバウンダー（ユタからメキシコ）： 10月に開始
ナビゲーション
AZTはよくマークされていますが、アパラチアントレイルやパシフィッククレストトレイルのように頻繁に移動することはありません。トレイル自体をたどるのは難しい場合があるので、携帯電話にガイドブックまたはAZTアプリを持参する必要があります。
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ガイドブック： アリゾナトレイル協会は包括的な出版物 トレイルガイドブック トレイルについて知る必要があるすべてが含まれています。
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電話アプリ： アリゾナトレイル協会も協力しました アトラスガイド 作ります Guthookアプリ アリゾナトレイルのために。携帯電話をお持ちの場合は、印刷されたガイドブックを購入する必要はありません。
交通機関：トレイルヘッドへの行き方
トレイルヘッドへの往復の移動には、シャトルがそこに到達するための最良の方法であるため、ある程度の計画とお金が必要です。 AZTをハイキングするときは、一人で時間を過ごす準備をしてください。グランドキャニオンのような混雑したエリアを通過しますが、トレイルのほとんどはあまり移動しません。 AZTでは、ヒッチハイクはまれであり、ヒッチハイカーはそれほど容易に受け入れられません。
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サザンターミナス： 車で行くことはできず、南端までハイキングする必要があります。ほとんどのシャトルはコロナド国立記念碑のビジターセンターに行くことができますが、トレイルに最も近い実用的な入り口であるモンテズマパスに行くシャトルもあります。降車場所に関係なく、駐車場からトレイルが始まる境界まで歩く必要があります。
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ノーザンターミナス： 北端へのアクセスはそれほど難しくなく、駐車場、トイレ、キャンプ場などの設備が整っています。ただし、そこにたどり着くには、いくつかの未舗装の道路を10マイル以上運転する必要があります。
補充方法：食料、水、宿泊施設
食料と備品： 食料、宿泊、装備の補給に。アリゾナトレイル協会は維持します 更新されたリスト トレイルタウンとそれらが提供する設備の。町は通常、トレイルに近いか、シャトル/トレイルエンジェルサービスがあるので、頻繁にヒッチハイクする必要はありません。トレイルタウンがたくさんあるので、補給の間に7日以上行く必要はめったにありません。すべてではありませんが、ほとんどの町には、ギアや食料が入った荷物を送る場合、補給や郵便局の店があります。
水： 最大の補給問題は水であり、特に自然の水源が不足している砂漠ではそうです。 CDTと同様に、水源は多くの場合、牛の池または土のタンクであり、ろ過する必要があります。幸いなことに、アリゾナトレイル協会は水源（信頼性と季節性の両方）を追跡し、 この情報 彼らのウェブサイトで一般に公開されています。水の情報は、Guthookアプリのユーザーアップデートからも入手できます。
もっと： AZTには、トレイルエンジェル、または宿泊施設やシャトルなどを手伝ってくれるボランティアもいます。これらのサービスが必要な場合は、連絡を取ることができます。アリゾナトレイル協会は、 アクティブなトレイルエンジェル 便宜上。
睡眠：キャンプと許可
トレイルのほとんどは、キャンプが無料である国有林と私有地を通り抜けます。痕跡の原則を残さないことを観察する限り、あなたは好きな場所とキャンプを選ぶことができます。
巨大な洞窟の山岳公園（通路8）、サワロ国立公園（通路9）、グランドキャニオン国立公園（通路38）にキャンプするには、許可が必要で、指定されたキャンプ場に滞在する必要があります。また、これらの地域の指定されたキャンプ場に滞在する必要があります。これらの公園のいずれかで一晩滞在する予定の場合は、1〜2週間前に許可証を予約する必要があります。許可証は、コロサルケーブマウンテンパークとサワロ国立公園のウェブサイトから簡単に取得できます。
レンジャーは通常、トレイルのこの部分をパトロールするため、許可なしにキャンプする危険を冒さないでください。許可を避けるために、別のオプションは峡谷の1日リムツーリムハイキングです。多くのハイカーは国立公園の境界の直前でキャンプし、公園で一晩キャンプし、翌日ハイキングします。それはハイキングの長い一日になりますが、キャンプの問題を回避します。
© KAマーティン
野生生物：トレイルでの動物の目撃情報
アリゾナトレイルには野生生物がたくさんいます。トレイルで最も一般的な動物は、草原や範囲地域で放牧している牛です。ガラガラヘビとアメリカドクトカゲはどちらも攻撃的で有毒である可能性があるため、安全な距離を保ってください。また、サバクゴファーガメ、ハシボソキツキ、サバクシマセコ、サボテンミソサギ、ミナミハシボソキツキなどの砂漠の鳥も乾燥地域に特有です。
砂漠の外には、エルク、マウンテンライオン、ツキノワグマがいます。トレイルではクマは問題ないので、ほとんどの人はバッグを持っておらず、代わりにテントに食べ物を入れています。バッグを持ちたくない場合は、防臭バッグまたは強力なクマ防止バッグを使用して、野生生物から安全に食品を保管できます。
断面の概要
アリゾナトレイルは43の通路またはセグメントに分かれており、それぞれに独自の特徴があります。大まかに言えば、これらの通路は、トレイルの南部、中央、北部のセクションにグループ化できます。
南セクション（パッセージ1-13）
トレイルの南部は、メキシコ国境から始まり、アリゾナ州南部の風景の中のなだらかな草原と小さな峡谷を通り抜けます。この地域の生息地は多様であり、サグアロサボテン、草地、背の高い松、オークジュニパーの森の密集した林分の間で交互になっています。
約50マイル後、トレイルはAZTの最初の主要な停留所の1つであるパタゴニアのコミュニティゲートウェイに到達します。その後、トレイルはツーソンの南側にあるサンタリタ山脈に登ります。ツーソン周辺のこの山岳地帯は、根本的に異なる谷に落ちる、目立つ孤立した山である「スカイアイランド」で知られています。その後、トレイルはリンコンバレーに落ち、そこでリンコン山地とサワロ国立公園に入ります。
リンコン山地の後には、ツーソン市の北東にあるサンタカタリナ山地が続きます。サンタカタリナ山脈は、険しくて野生のパスチリッジワイルダーネスを通り抜けます。アン 代替バイパス サンタカタリナ山脈北部の困難な地形を避けたい乗馬やハイカーにおすすめです。
中央セクション（パッセージ14-26）
中央のセクションはハイカーを砂漠に戻し、トレイルのより遠隔地の1つであるソノラ砂漠に入ります。ソノラ砂漠は、世界で最も暑い砂漠の1つであると同時に、最も美しい砂漠の1つです。他の長距離自然歩道では見られない、ハベリナ、サバクゴファーガメ、サボテンミソサボテンなど、さまざまな種類のサボテンや砂漠の野生生物に遭遇します。このセクションは、AZTの最低地点であるヒラ川を横断します。
砂漠を離れた後、ハイカーはいくつかの荒野を横断し、迷信やマサトサル山脈など、フェニックスの東にある険しい野生の山脈のいくつかに登ります。このセクションは、アリゾナ州中央部を200マイルにわたって走り、ニューメキシコ州との国境近くで終わる1,000フィートの崖であるモゴロンリムで終わります。
北部セクション（27-43節）
モゴロンリムを出た後、アリゾナトレイルはアリゾナ州フラッグスタッフに近づくと、サンフランシスコ高原地域地域に入ります。フラッグスタッフに近づくと、AZTは通路32で分割され、フラッグスタッフの周りのなだらかな丘を横断し、バイパス通路33は、ハイカーのための十分な買い物と宿泊施設がある町に向かいます。次のマイルストーンは、アリゾナで最も侵食された遺跡の1つであるサンフランシスコの山頂です。 活火山 。 AZTはこのセクションの最高峰をスカートで囲み、代わりにココニーノ高原とグランドキャニオンに向かう西側の側面を通過します。
アリゾナトレイルの北部は、世界の7つの自然の驚異の1つであるグランドキャニオンによって支配されています。最大7,400フィートに達する峡谷を登ります。 AZTが国立公園への訪問者が使用するトレイルで峡谷を横切るため、このエリアでは交通量が多くなります。アリゾナトレイルがユタ州に近づくと、ハイカーはAZTの最高点であるカイバブ高原に到達する際の標高の高さに挑戦します。
写真提供者：nps.gov
毎日ジャークするのは良いですか
リソース
ケリー・ホジキンス著： ケリーはフルタイムのバックパッキングの第一人者です。彼女はニューハンプシャーとメインのトレイル、主要なグループのバックパッキング旅行、トレイルランニング、またはアルペンスキーで見つけることができます。
cleverhikerについて： アパラチアントレイルをハイキングした後、クリスケージは作成しました cleverhiker バックパッカーに素早く、満腹でバランスの取れた食事を提供するため。クリスも書いた アパラチアントレイルをハイキングする方法 。
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