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グレートギャツビーの狂騒の1920年代の5台のクラシックカー

グレートギャツビーのクラシックカーバズ・ラーマンによる華麗なるギャツビーの3Dリメイクでは、コスチュームがすべての栄光を手にしましたが、映画全体で使用されている1920年代のゴージャスなヴィンテージカーにも気づかずにはいられませんでした。



実際、1920年代は、自動車がより優れた安全なエンジンで主流になり、ついに米国から馬車が除かれるのを見た10年でした。これは、私たちが知っているように車を再定義した時代のクラシックカーモデルのトップ5のリストです。

1924年クライスラーモデルB-70

グレートギャツビーのクラシックカー-1924年クライスラーモデルB-70





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ミールリプレイスメントに最適なタンパク質

ウォルタークライスラーによって1925年に設立されたクライスラーは、急速に成長し、世界で最も優れた自動車会社の1つになりました。鉄道で350ドルで働いていたウォルターは、シカゴオートモービルショーを訪れ、5000ドルのロコモビルに打たれました。ウォルターは工夫を凝らしてロコモビルを購入し、3か月間徹底的に研究してから、初めて運転しました。やがて、ウォルターは20年代で最も強力で成功した車の1つであるB-70を発売しました。 B-70は、時速70〜75マイルを走行し、7秒で5〜25マイルに加速しました。これとは別に、それは油圧ブレーキとアルミニウムピストン、エアクリーナーと油圧ショックアブボーダーのような前代未聞の機能を特徴としました。 B-70は狂騒の20年代で最も売れた車の1つであったと言えば十分です。



1924年オークランド6-54A

グレートギャツビーからのクラシックカー-1924オークランド6-54A

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トゥルーブルーオークランドシックスとして宣伝された1924年のオークランド6-54Aは、効率的な着色メカニズムを使用して塗料をより速く乾燥させ、より良い仕上がりを実現した最初の車でした。 6-54Aは決して人気のある車ではありませんでしたが、その優れたエンジンと新しいスタイルにより、1924年に君臨しました。さらに重要なことに、それは信頼できました。



1925年ルノー6CV NN

グレートギャツビーのクラシックカー-1925年ルノー6CV NN

ハイカーのための衛星追跡装置

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ルノー6CV NNは、フランスで知られるようになった高級タグを取り除くための同社の最初の試みでした。しかし、これはフランス人を納得させるのに十分ではなかったようで、1926年に 小型車 203時間連続で走りました。翌年、サハラ砂漠を横断する最初の車となり、販売が急増しました。米国での車の記録は少し斑点がありますが、ルノー6 CVNNが1920年代を飾る最も優れた車の1つであることは間違いありません。

1927年フォードモデルA

グレートギャツビーのクラシックカー-1927年式フォードモデルA

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18年間生産された後、フォードのトレードマークであるモデルTは、クーペ、コンバーチブルカブリオレ、タウンカー、ステーションワゴン、タクシー、トラックなど、さまざまなサイズのモデルAと呼ばれる新しいモデルに置き換えられました。車は時速50〜60マイルという印象的な速度で走行し、その成功は創設者のヘンリーフォードにとって大きな安心となりました。

荒野を舞台にした映画

1928ナッシュアドバンストシックスクーペ

グレートギャツビーのクラシックカー-1928Nash Advanced Six Coupe

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1916年にGMの社長を辞任した後、チャールズWナッシュは彼自身の自動車会社を設立し、1928年のナッシュアドバンストシックスクーペ車で売り上げが急増しました。 1928年の販売は非常に好調だったため、ナッシュは1949年まで待たなければ前者の販売記録が破られました。ナッシュカーは手頃なクラスで優れた贅沢を提供し、クライスラーやビュイックのような有名人と競争したにもかかわらず、中産階級を首尾よく魅了しました。

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