リオネルメッシのガレージからの5つの珍しいエキゾチックで、彼のガソリンヘッドの大きさを示しています
バロンドールの記録を5回獲得し、世代を超えて人々から史上最高のサッカー選手の1人と見なされている場合、あなたは自分自身のためにうまくやっていることを知っています。
リオネル・メッシが本当によく稼いでいると言っても、大げさな発言ではありません。実際、私たちのほとんどが一生のうちに作るもの以上のものです。当然のことながら、すべての男性と同様に、彼も車に根深い魅力を持っています。
バックパッキングのために何リットル
そして、私たちは本当に根深いことを意味します。彼が見た中で最も高価な、または最も豪華な車を購入するわけではありません-彼は本当にいくつかの古典のためのソフトコーナーを持っています、これはサッカー選手では非常に珍しいことです。
言うまでもなく、彼には死ぬべきコレクションがあります。ここでは、サッカーの「リトルマスター」が走り回っているのを見た中で最もエキゾチックな車のいくつかをリストします。
1.フェラーリ335Sスカリエッティスパイダー
基本的に1957年シーズンのルマンレーサーとして設計されたもので、4台のみが製造され、そのうち1台はフェラーリの315 Sから改造され、1台はレースで完全に破壊されました。つまり、世界には2台しか存在しないため、この1台は高価な車になります。メッシがこのフェラーリの遺産をなんと3200万ユーロで購入したという噂があります。車は、新品のとき、時速190kmに達することができました。
2.パガーニゾンダチンクエロードスター
繰り返しになりますが、ユニコーンと同じくらい珍しい車であるゾンダチンクエロードスターはイタリアの傑作です。チンクエはゾンダC12と同じ6.0L、V12エンジンを搭載していました。しかし、チンクエについては、エンジンは大幅に調整され、当時新しく開発されたボディに組み込まれました。メッシがこれのために払わなければならなかった価格？ 180万ユーロ。それは車にとっても、ヨーロッパの半分以上ではストリートリーガルではありませんでした。
国立公園と州立公園
3.メルセデスSLSAMGブラックエディション
SLSは常に、レーストラックと同じように、路上でも同様に機能するGTカーでした。ブラックエディションは、運転するのがさらに野蛮で残忍であることで有名ですが、適切に運転すると非常にやりがいがあります。真のサラブレッドで、約20万ユーロで販売されているこの車は、このリストの中で最も安い車の1つです。
4.マセラティグラントゥーリズモMCストラダーレ
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マセラティのGranTurismoは、イタリアの自動車メーカーが非常に悪い状態にあったときに発売されました。車は会社の運命を真っ向から変え、破産の瀬戸際からそれを救った。 MC Stradaleは、GranTurismoのさらに強力でレーシーなバージョンであり、測定可能なあらゆる点でそれを上回っています。たとえば、エンジン出力は標準の399BHPから454BHPに引き上げられました。
5.マセラティMC12
このリストの4番目のイタリアのエキゾチックなMC12は、わずか50台の生産台数しかなく、まだ珍しい品種です。 MC12は主にフェラーリエンツォに基づいており、37年の休憩の後マセラティがレースに復帰したことを示しています。車自体はそれほど注目に値するものではありませんでした-それははるかにかさばっていたので、エンツォよりも重く、それほど速くはありませんでした。それでも、マセラティの遺産の一部として、それは記念碑的でした。どうやら、メッシは彼のために250万ユーロを支払った。
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