マンモス レイクへの冬の休暇
私たち5人はマンモス・マウンテンのメイン・ロッジ近くの小さな建物の中に集まっていました。冬の嵐がその地域を襲ったばかりで、状況は厳しいようでした。その日の午後はスノーモービルツアーに行く予定だったが、ほとんど見えなかったので中止だろうと思った。それにもかかわらず、デスクの後ろの女性は、私たちのガイドが状況を評価するためにすぐに戻るだろうと言いました。 1分後、ドアが勢いよく開き、雪と風が部屋に吹き込みました。ゴーグルを着用し、ひげにはつららがあり、完全に雪に覆われたガイドが歩みを進めました。彼は陽気な声でこう言いました。「天気は素晴らしいようです。」乗りに行こう！
数日前、ミーガンと私は晴天に恵まれた南カリフォルニアにいて、バーバンクからマンモス・レイク行きの飛行機に乗る準備をしていました。キャンペーンに参加するよう誘われました マンモス レイク観光局 そして、これから数日間、この地域が提供する数多くの冬のアクティビティのいくつかを体験する予定でした。マンモスには夏に行ったことがありましたが、冬に行くのは初めてです。
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保存！上りのフライトで使用していたのは、 ジェットスイートX 。チャーター サービスの簡単さと利便性に加えて、地域航空会社の利用可能性と手頃な価格を備えた JetSuiteX は、LA からマンモス レイクまでの移動で断然最速かつ最も手間のかからないオプションでした。 1時間の飛行中、雪を頂いたシエラ山脈に沈む夕日を眺めながらカクテルを楽しむことができました。寒くて風の強いモハベ砂漠を通る6時間のドライブよりもはるかに快適です。
で マンモス ヨセミテ空港 、私たちはAWDの日産ローグを借りて、 タマラック ロッジ 。この魅力的な湖畔のリゾートは、メイン ロッジと敷地内の数十の小さなレンタル キャビンで構成されています。私たちのスタジオキャビンはおとぎ話に出てくるような外観でしたが、薪ストーブが備え付けられているのでさらに居心地が良くなりました。
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翌日は快晴に恵まれ、地面に積もった雪をたっぷりと見ることができました。降雪量の点では、2016 年から 2017 年のシーズンはマンモス レイクにとって例年にないほどでした。私たちが訪問した時点で、マンモスは国内のスキーリゾートの中で最も雪が多く、頂上のベースは300インチでした。当然のことながら、私たちはゲレンデに行きたくなりました。
ブラック タイ スキー レンタル 前の晩にスキー用品を降ろしていました。レンタル会社がホテルやロッジに来て直接フィッティングを行うため、レンタル会社を探す時間を減らしてゲレンデでより多くの時間を費やすことができます。用具の準備が終わったら、電話してフロントポーチにすべて置いておくと、取りに来てくれます。それは手間がかかりません。間違いなく高級なサービスですが、丘での時間を最大限に活用し、列に並ぶ時間を最小限に抑えたいのであれば、それだけの価値はあります。
南カリフォルニアのマンモス レイクは、最もアクセスしやすいプレミア スキー場として知られています。 3,500 エーカーを超える広さと 150 の名前付きコースがあるマンモス マウンテンは、簡単なグルーミングからダブル ブラック ダイヤモンドまで、あらゆるものを提供する真のフルサービスの山です。彼らのトレイルの内訳は、初心者が約 25%、中級者が 40%、上級者が 35% なので、誰にとっても選択肢がたくさんあります。
私たちは二人とも上級スキーヤーではないので、初心者と中級者向けに指定された 65% を探索するのにほとんどの時間を費やしました。マンモス レイクはその極端な地形に惹かれる人が多いですが、私たちは気楽な通りをクルージングするのがとても楽しかったです。太陽は出ていて、リフトの列は短く、気温はこれ以上の条件を望むこともできないほど暖かでした。
翌日、すべてが変わろうとしていました。
翌朝、また冬の嵐が近づいているとの報告があった。ありがたいことに、私たちの最初のアクティビティはロッジのすぐ外でした。タマラック ロッジは、 クロスカントリースキーセンター 、そこで私たちは午前のレッスンにサインアップしました。
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スノーシューイングとダウンヒルスキーの中間に位置するクロスカントリースキーは、独特の静かな体験でした。私たちには素晴らしいインストラクターのクロエがいて、すぐに動き回る（そして止まる）ことを快適にしてくれました。タマラック ロッジからは、近くの多くの湖まで続く 31 マイルの整備されたクロスカントリー トレイルにアクセスできました。私たちは近隣を探索するための短いツアーに参加しましたが、得られたトレーニングには嬉しい驚きがありました。
昼食後は、一緒にスノーモービルに乗る予定でした。 マンモス スノーモービル アドベンチャー しかし、嵐は本当に激化し始めていました。これは私たちがとても楽しみにしていた旅行の一部でしたが、キャンセルされる可能性が高まっているように思えました。ありがたいことに、私たちのガイドが北極のイエティのように突然現れて、まだ進んでいると言いました。
野外では風が強くて刺すような感じでしたが、森に守られていたので乗り心地はずっと快適でした。実際、周りに雪が舞う中、雪に覆われた木々の間を駆け抜けると、まるでジェームズ・ボンド映画のワンシーンにいるような気分になりました。これまでスノーモービルを運転したことがなかったミーガンさんは、最初は少し怖がっていましたが、最後にはガイドと同じくらいのスピードでターンに入ることができました。
その夜、私たちは醸造所から醸造所へ飛び回って嵐を乗り切りました。私たちはより確立されたところから始めました マンモス ブリューイング カンパニー より地元の人に優しい場所に移る前に ブラックダウトブルーイング 。まずいビールは 1 つもありませんでしたが、マンモス ブルーイングのダブル ナット ブラウンとスモーキー ベアが私たちのお気に入りとして際立っていました。
翌朝、爆発音で目が覚めました。大雪が雪崩の状況を引き起こし、チームは衝撃装置を使って周囲の地域を排除する作業を行っていた。雪かきで部屋を出て車に乗り込んだ後、ジューンマウンテンに向かう準備が整いました。
マンモス レイクから北に約 30 分に位置するジューン レイクは、隠れた宝石のようなスキー山がある静かな小さな町です。カリフォルニアのファミリー マウンテンと呼ばれるこのスキー リゾートには、マンモス マウンテンほど混雑はなく、リフト ラインが短く、山を独り占めできます。混雑を避けて、少しゆっくりとしたペースで物事を進めていくのに最適な場所です。
私たちの旅行中に、私たちは絶対に行かなければならないと多くの情報源から言われました。 オハナのフードトラック ジューン・レイクで — 行ってよかったと思います!ロサンゼルスに住んでいたので、フードトラックに関してはかなり大きな期待を抱いていましたが、オハナズはそれを打ち破りました。ミーガンはキハダマグロボウルを注文し、私は細切りポークのブリトーに落ち着きました。さらに嬉しいことに、フード トラックはジューン レイク ブルワリーのすぐ近くにあり、注文した商品を実際にブルワリーまで配達してくれるので、寒い中待つ必要はありません。
マンモス レイクでの滞在は終わりに近づいていましたが、まだ訪れたい場所が 1 つありました。ワイルド ウィリーズ ホット スプリングスです。マンモス ヨセミテ空港のすぐ南に位置するワイルド ウィリーズは、天然のジャグジーのように地面から泡が出ています。舗装された道路からは約 2 マイルのハイキングで、周囲のシエラネバダ山脈の素晴らしい景色を眺めることができます。私たちにとって唯一の問題は、それに取り組むことでした。
帰りの飛行機のわずか2時間前に、私たちは舗装された、そして都合よく除雪された道路が終わる場所に到着しました。しかし、前夜の大量の雪のダンプにより、トレイルへの移動は不可能になりました。私たちは徒歩で挑戦しましたが、私は膝まで、ミーガンは太ももまで沈みました。スノーシューなしではそこへ行くことはできませんでした。
私たちが帰りの飛行機に向けて町を離れるとき、マンモス レイクスの町には、ジョン ミューアの言葉を引用した看板がありました。「山に行くことは家に帰ることだ」。この冬は雨が多く湿った灰色の中で過ごした後、山の貴重な空気に戻ることができてとてもうれしかったです。多くの人は、冬の到来を恐れ、その存在に耐えながら、一生を苦しみながら過ごしますが、マンモス レイクのような季節がしっかりと活発に受け入れられている町では、冬は爽快な体験になることがあります。 看板のもう一方の部分には、「また会いましょう」と書かれていました。この素晴らしい冬の条件が続く限り、私たちは間違いなくすぐにマンモス レイクに戻るでしょう。
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この投稿は、Mammoth Lakes および Travel Mindset と協力して書かれました。私たちは時間と旅費の補償を受けましたが、すべてのストーリー、写真、意見は私たち自身のものです。 Fresh Off the Grid の継続運営を可能にするパートナーシップをサポートしていただきありがとうございます。
