9 ベスト Packrafts
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©アダム・チュク
パックラフトは、バックパックに入れて運ぶことができるコンパクトで膨張可能ないかだです。カヤックやカヌーを持ち込むことは不可能なバックカントリーの水路を探索することができ、バックパッキング旅行はもはや土地を横断することに限定されません.
ガラス質の湖からクラス V の急流まで、さまざまなパックラフト デザインが幅広く用意されています。あなたに最適ないかだは、旅行を計画している水域と、パックに追加できる重量によって異なります。
今日、市場で最高のパックラフトをテストしました。読み進めて、どのモデルがあなたに最適かを確認し、購入のアドバイスを受けてください。
おまけ: パックラフトの構造、キットを完成させるために必要なギア、よくある質問についても説明します。
目次
ベストパッククラフト
最高のパッククラフトは次のとおりです。
- ベスト総合パッククラフト: アルパカスカウト
- 最高の超軽量パッククラフト: SUPAI ADVENTURE GEAR マトカット フラットウォーターボート
- ホワイトウォーターに最適なパックラフト: MRS マイクロラフト ポイント
- ベスト バジェット パッククラフト: クライミット ライトウォーター ディンギー
- 最高のバイクパッキングパッククラフト: アルパカカリブー
1.アルパカスカウト | 3ポンド13オンス | 250ポンド | 12×6.3インチ | 210d ナイロン チューブ ファブリックと 420d フロア | 5 | 8/10 |
2. スパイ アドベンチャー ギア マトカット フラットウォーター ボート | 1ポンド13オンス | 325ポンド | 「水筒くらいの大きさ」 | 75 デニール ポリエステル リップストップ | 0 | 8/10 |
3.クライミット・ライトウォーター・ディンギー | 2ポンド13オンス | 300ポンド | 9.5×5.75×5.75インチ | 210D ポリエステル | 0 | 8/10 |
4.アルパカカリブー | 4ポンド13オンス | 400ポンド | 17×6インチ | 210 デニールのハイカウント ナイロン製の外皮と 840 デニールのバリスティック ナイロン製の床 | 5 | 8/10 |
5.フルフードHornet Lite | 4ポンド13オンス | 300ポンド | 12×7インチ | サイドウォール 70d TPU + ナイロン、フロア 210d TPU + ナイロン | 0 | 8/10 |
6.MRSマイクロラフトポント | 6ポンド6オンス | 300ポンド | 15×8インチ | 本体210d、床420d | 0 | 8/10 |
7.ココペリローグライト | 5ポンド8オンス | 300ポンド | 12×8インチ | サイドウォール 210d TPU + ナイロン。フロア 210d TPU + デュポン ケブラー アラミド ナイロン ブレンド | 9 | 7/10 |
8. NRS パックラフト | 7ポンド6オンス | 300ポンド | 18×15×5インチ | ウレタン 70 デニールのチューブ素材と 210 デニールの床 | 5 | 7/10 |
ベスト総合パッククラフト:
アルパカスカウト
価格: 5
アルパックラフトで見る
長所:
✅ 体重
✅耐久性
✅ コンパクトに収納
短所:
❌耐荷重250ポンド。
❌小さなシッティングスペース
主な仕様
- 重さ :3ポンド13オンス
- 負荷容量 : 250 ポンド
- 圧延/梱包サイズ : 12 x 6.3 インチ
- 素材 : 210d ナイロン チューブ ファブリックと 420d フロア
スカウトは、アルパッカの最も基本的な機能をそぎ落としたモデルです。しかし、これにだまされてはいけません。スカウトの優れた汎用性が大好きで、キャニオニングや山の湖での小旅行など、水上旅行を必要とする超軽量の冒険に理想的なパックラフトです。このパックラフトには、チューブの内側にクリップが付いており、ギアが動きすぎないようになっています。
軽量設計により、座るのが少し圧迫されることがわかりました.250ポンドの容量がもう少し良いといいのですが、これは私たちのリストで最小の容量です.ただし、これは私たちがテストしたすべてを行うパッククラフトに最も近く、全体的に最高のパッククラフトになっています.
最高の超軽量パッククラフト:
SUPAI ADVENTURE GEAR マトカット フラットウォーターボート
価格: 9.99
GARAGEGROWNGEARで見る長所:
✅超軽量
✅小さくまとめられる
✅ 安価
短所:
❌薄い生地
主な仕様
- 重さ :1ポンド13オンス
- 負荷容量 : 325 ポンド
- 圧延/梱包サイズ :「水筒くらいの大きさ」
- 素材 : 75 デニール ポリエステル リップストップ
マトカット フラットウォーター ボートは、最も軽いパッククラフトの 1 つです。重量が 2 ポンド未満であることに感銘を受けました。これだけでも、深海を横断する遠征に最適です。平らな水では十分に処理できることがわかりましたが、強い急流や途切れ途切れの水には向いていません.
75D ポリエステル リップストップは非常に薄いため、穴が開かないように慎重に扱う必要があります。軽く保つために、デザインは最小限の機能で最小限に抑えられています。しかし、これはまた、ナルゲンボトルのサイズまで詰めることを意味します.これは、特に頑丈なボートを必要としない人にとって、私たちのお気に入りの超軽量オプションです.
ホワイトウォーターに最適なパックラフト:
MRS マイクロラフト ポイント
価格: 0
MRS RAFTで見る長所:
✅ クラス2の急流に適しています
✅耐久性
短所:
❌ 高い
❌ 重い
主な仕様
- 重さ :6ポンド6オンス
- 負荷容量 : 300 ポンド
- 圧延/梱包サイズ : 15 x 8 インチ
- 素材 :本体210d、床420d
私たちにとって、MRS Ponto は、シンプルなデザインと耐久性のある構造を犠牲にすることなく、快適さとスペースをお探しの方に最適なオプションです。これは、リストの中で最も用途の広いボートであり、穏やかな湖からクラス 2 の急流まで使用できます。この優れた耐久性により、Ponto はラフウォーターやホワイトウォーターでの使用に最適です。
また、ギアや大きなアイテムを輸送するための十分なスペースも気に入っています。私たちにユニークなのは、オプションのジッパー式内部収納システムです。これにより、ボートの後部にギアを安全に保管できます。いかだを使用する場合、このギアにはアクセスできませんが。私たちが気に入らないのは、コストが高く、重量が高く、ロールサイズが大きいことです。また、ポントにスプレーデッキが含まれていないことも気に入りません。
ベスト バジェット パッククラフト:
クライミット ライトウォーター ディンギー
価格: 9.99
KLYMITで見る AMAZONで見る長所:
✅ 最高の予算オプション
✅ 超軽量
✅小さくまとめられる
短所:
❌ 壁が低いと汎用性が低下する
主な仕様
- 重さ :2ポンド13オンス
- 負荷容量 : 300 ポンド
- 圧延/梱包サイズ : 9.5 x 5.75 x 5.75 インチ
- 素材 : 210D ポリエステル
クライミット ライトウォーター ディンギーは、いかだというよりディンギーに似た超軽量クルーザーです。非常に軽量で、コンパクトにコンパクトに収納できる点が気に入っています。壁が低いので、穏やかな水でこれを快適に使用できますが、それ以外はあまりありません.サイドバッフルが大きいモデルと同様に、形状が保持されないことがわかりました。
簡単に火を起こす方法
パッド入りの床は快適で、固定するためのタイオフ ポイントが含まれています。これは、私たちのリストで最も安価なモデルであり、最良の予算オプションです.パックラフティングが初めてで、より堅牢なパッククラフトに大きな変更を投資する前に試してみたいと考えている方には、Klymit をお勧めします。
最高のバイクパッキングパッククラフト:
アルパカカリブー
価格: 5
アルパックラフトで見る長所:
✅ 高い耐荷重
✅耐久性
✅ 最高のバイクパッキングパッククラフト
短所:
❌価格
主な仕様
- 重さ :4ポンド13オンス
- 負荷容量 : 400 ポンド
- 圧延/梱包サイズ : 17 x 6 インチ
- 素材 : 210 デニールのハイカウント ナイロン ハルと 840 デニールのバリスティック ナイロン フロア
カリブーは、フルサイズの超軽量パックラフトで、クラス最軽量の 1 つです。穏やかな川、湖、または小さな急流を横断するのに十分な汎用性があります。ギアを乾いた状態に保つために、船尾にある気密性のあるジッパー式フライが気に入っています。これは、210 デニールのナイロン製船体と 840 デニールの床で作られた頑丈で耐久性のあるパックラフトであることがわかりました。
スカウトと同様に、カリブーはフットレストや太もものストラップなどの余分なものをなくして、重量を抑えています。機能が少なくても、これはまだ高価なボートです.このボートを際立たせているのは、400ポンドの耐荷重で、リストの中で最高です。いかだの前に大きなアイテムを固定できるように設計されているため、カリブーはバイクパッキングの冒険に最適です。
その他の注目モデル
ココペリ ホーネット ライト
価格: 0
AMAZONで見る長所:
✅ バランスのとれた機能
短所:
❌ どのカテゴリーでも優れていない
主な仕様
- 重さ :4ポンド13オンス
- 負荷容量 : 300 ポンド
- 圧延/梱包サイズ : 12 x 7 インチ
- 素材 : サイドウォール 70d TPU + ナイロン、フロア 210d TPU + ナイロン
ココペリは誕生してまだ数年しか経っていませんが、パッククラフト コミュニティにはすでに熱心なファンがいます。ホーネットは、完全なパッククラフトの優れた軽量の選択肢であることがわかりました.
このいかだには、単一のチャンバー、膨張可能な (取り外し可能な) シート、ギア収納用に戦略的に配置された 2 つの D リング、1 インチのテープで留められた縫い目、および十分なスペースがあります。そして、無料の修理キットが付属しています。ホーネットは、すべてのスコアリング カテゴリーで真中のスコアを獲得しており、堅実な選択となっています。
ココペリローグライト
価格: 9
AMAZONで見る長所:
✅ クイックインフレーション
✅耐久性
短所:
❌ 高い
❌ 重い
主な仕様
- 重さ :5ポンド8オンス
- 負荷容量 : 300 ポンド
- 圧延/梱包サイズ : 12 x 8 インチ
- 素材 : サイドウォール 210d TPU + ナイロン。フロア 210d TPU + デュポン ケブラー アラミド ナイロン ブレンド
Kokopelli Rogue Lite は、長さ 7 フィート、幅 3 フィートで、クラス 1 の急流に対応しています。インフレータブルシートクッションが快適であることがわかりました.また、このボートの二重強化シームとケブラー強化フロア システムの耐久性も気に入っています。私たちの目を引いた特徴は、その速いインフレです。このラフトは、付属の膨張バッグを使用して膨らませるのに約 5 分しかかかりません。
新しい TIZIP 機能により、ギア用の防水性と気密性を備えたジッパー式収納コンパートメントが作成されます。リストにある他のパックラフトと比較して、重くてかさばる側にあることがわかりました.私たちにとって最大の欠点は価格です。これは、リストの中で最も高価なパックラフトです。
NRS パックラフト
価格: 5
AMAZONで見る長所:
✅ 2人用
短所:
❌耐久性
❌ 重い
主な仕様
- 重さ :7ポンド6オンス
- 負荷容量 : 300 ポンド
- 圧延/梱包サイズ : 18 x 15 x 5 インチ
- 素材 : ウレタン 70 デニール チューブ素材と 210 デニール床
長さ約 7 フィート、耐荷重 350 ポンドの NRS Packraft は、ギアと一緒に 2 人が乗車できます。長いデザインは安定性を保ち、短いパックラフトよりもまっすぐパドルしやすいことがわかりました。厚い床とクッション性のあるシートがとても気に入っています。
フロントに 4 つ、リアに 2 つのウェビング ループがあり、すべてのギアを固定できます。しかも、リペアキット付き。ただし、すぐにその修理キットが必要になる場合があります。
1日あたりの食品重量のバックパッキング
このパックラフトの最大の欠点は、素材が比較的簡単に破れたり穴が開いたりすることが知られており、少量の急流でも信頼できないことです.また、リストで最大の梱包サイズも好きではありません。
選択時に考慮すべき重要な要素
価格
Packraft の価格は、Packraft が処理するように設計されているものによって大きく左右されます。最も高価なモデルは、無傷のまま急流、岩、砂利に取り組むことができる頑丈なボートです。最軽量のパックラフトが最も安価になる傾向があります。これは、薄くて耐久性の低い素材で作られており、平らで穏やかな水でのみ使用するように設計されているためです.
最大の価値を提供するパッククラフト:
手頃な価格のパッククラフト:
プレミアムパッククラフト (最も高価):
重さ
Packrafts は、多くの場合、パックの中で最も重いアイテムになります。最も軽いオプションを手に入れたくなるかもしれませんが、パッククラフトがニーズを満たしていることを確認してください.最も軽い筏は、多くの場合、薄くて穴が開きやすい素材でできています。フラットで深い水域で問題ありません。隆起や擦り傷が予想される動きの速い水や浅瀬では、耐久性を高め、重量を犠牲にすることをお勧めします。
最軽量のパッククラフト:
ロールサイズ(収納性)
Packrafts は、どこにでも持ち運べる、実用的で、収納可能で、ポータブルで、水を操るデバイスになるように設計されています。丸めたサイズが小さいパックいかだは、数日間の旅行に適しています。短い旅行の場合は、より大きなロールサイズで逃げることができます.パッククラフトは、寝袋を梱包するのと同じように丸められ、ペーパー タオルのロールや水のボトルと同じくらい小さく圧縮されるものもあります。
最小のロール/パック サイズのパッククラフトは次のとおりです。
耐久性
安全性の観点から、耐久性はパックラフトにとって最も重要な考慮事項です。あなた (そしてあなたの高価なギア!) がパンクで沈んでしまうと、少なくとも旅行が台無しになります。パックラフトは、丈夫で防水性があり、紫外線に強い素材で作られている必要があります。最高に設計されたパッククラフトは、ポリウレタン (PU) の改良版である熱可塑性ポリウレタン (TPU) と呼ばれる処理されたナイロンを使用しています。 TPU は、非常に耐久性が高く破れにくい素材であり、軽量で強度が高く、柔軟性に優れています。安価なボートは、はるかに簡単にパンクする PVC または PU で作られている場合があります。
最も耐久性のあるパックラフト:
その他の考慮事項
セルフベイリング
手作業の回避
一部のいかだには、いかだの床に水が自由に出入りできるようにするための穴または通気孔が付いています。これにより、水がいかだの中に閉じ込められるのを防ぎ、自分で手動で水を汲み出す必要があります。心配しないでください、それらの穴があなたを沈ませることはありません.閉鎖床のボートとは異なり、膨らんだポンツーンがあなたを浮かせていることを忘れないでください。ただし、常に床が濡れる準備をしてください。
CC BY 2.0 | パクソン・ウェルバー負荷容量
パックラフトを維持する
はい、あなたのポンツーンは膨張可能で浮力があります... ただし、特定のポイントまでです.自分の体重を考慮する必要があります と あなたのギアの重さ。ほとんどのいかだは 200 ポンド、いくつかは数百ポンドまで運ぶことができます。これを「耐荷重」または「最大重量」または「積載量」と呼びます。荷物を軽くして、水の上にいてください。
© ニック・トライオン D リングを使用すると、パックラフトの前面にギアを固定できます。機動性
水中での扱いやすさは?
いかだは、安定性のために十分な幅が必要ですが、滑らかな流体力学と最小限の水の抵抗のために十分に狭い必要があります。パックラフトが長ければ長いほど、水の中をまっすぐに進むことができます。ただし、より長い筏は操作がより困難です。ディンギーは引きずりと水中で死ぬことで有名ですが、多くの場合、ディンギーは最も軽いです。長くて幅の広いボートは浮力と安定性が向上しますが、操縦が難しくなり、重くなります。
© エリック・マウアー汎用性
ラフトが予想される条件に対応できることを確認してください。軽量で安価なパックラフトは、多くの場合、用途が広くなく、湖や滑らかな水にのみ最適です。より重くて高価なモデルは耐久性のあるボートで、急流、岩、急流など、どんなものを投げても対処できます。
©パオロ・マルケージ保証
30日から生涯へ
限定保証、生涯限定保証、30 日間の返金保証、修理、または交換の提供。ほとんどのパッククラフトには、これらのオプションの少なくとも 1 つを含む保証が付属しているため、苦労して稼いだ現金を高価なパッククラフトに投資する前に、必ず各会社の保証ポリシーをよく読んでください.細かいところまでチェックして、商品を見比べて、買ったらレシートをとっておきましょう!
© スティーブン・ハントの写真パックラフトの構造
A.ポンツーン
ポンツーンはいかだの浮力部分です。ボートを浮かせておくための空気室が含まれており、ギアを保管するための余分なスペースが含まれている場合もあります。
B. 太ももストラップ
太もものストラップは、急流用パックラフトの一般的な機能です。これらは、ボートでボートを安全に保ち、コントロールを大幅に向上させ、熟練したパドラーがボートを転がすことさえ可能にします。太ももストラップ付きのパックラフトを購入する場合は、簡単に外せるようにしてください。イージー リリース ストラップは、緊急時に垂木を素早く脱出させる安全機能です。
C. スプレーデッキとスカート
スプレー デッキは、下半身をカバーするボートの上部です。スプレーデッキとスカートは特に 水が実際にいかだの中に入るのを防ぐように設計されています。それらは通常「着用」され、ジッパーまたはベルクロでデッキに取り付けられるネオプレン素材でできています.
あなたはすでに水の上にいます...では、なぜあなたは水を保ちたいのですか アウト そんなに?一部の垂木は、ギアを保護したり、特に寒い季節には乾いたままにしたりしたいと考えています.水は自重としていかだの中にたまり、水たまりになることもあります。ただし、重量を抑えるために、ほとんどの超軽量モデルはスプレー デッキを使用しません。
D. インフレバルブ
パックラフトを膨らませる方法は 2 つあります。膨張バッグとチューブ バルブです。いかだを膨らませるのに必要な空気の量は、肺が処理できる量をはるかに超えています。インフレーションバッグに入ります。それらは、大量の空気を取り、空気室に物理的に押し込むことを容易にします。最適な膨張レベル、つまり「補充」に調整するには、小さなチューブ バルブに吹き込みます。
E席
パッククラフトのシートは通常、膨張式ですが、薄いフォームパッドも人気があります。一部のシートはクラフトに組み込まれていますが、他のシートは別のオプションの部品です。
なぜ座席?まず、ボートの底に直接座ると不快になることがあります。床のクッションのレベルによっては、お尻が文字通りあらゆる小さなものにぶつかったり滑ったりすることがあります。また、適切なシートの高さは、より深いパドルとより多くのレバレッジを提供し、ストロークの全体的な品質を向上させます.
F. ギアの収納とアタッチメント
山の湖の周りをパドリングするだけなら、収納はささいな問題です。ほとんどのオープン ボート デザインでは、ギアを前または後ろに乗せることができます。それ以外の場合は、ギアをしっかりと固定するためのアタッチメントと「D リング」があります。
いかだのすべての部分を最適化するために、一部のモデルには、実際のポンツーンにギアを保管するための巧妙に配置されたジッパーがあります。ギアがより滑りやすくなり (一部のモデルにはこれを防止するためのクリップが付いています)、日中はアクセスできなくなります。しかし、これによりデッキスペースを大幅に節約できます...そしてギアをドライに保ちます。ジッパーも 2 倍になり、超高速で空気を抜くことができます。ほとんどのパッククラフトは 1 つの連続ポンツーン チャンバーですが、一部のモデルには 2 つまたは 4 つのチャンバーがあることに注意してください。
キットを完成させる
✔️ パドル: アクアバウンドマンタレイ
パックラフティングの装備で 2 番目に重要な要素は、いかだそのものです。折りたたみ可能で収納可能にしてください。素材は、手頃な価格のアルミニウムから超軽量のカーボンファイバーまでさまざまです。
✔️ PFD: アストラルVエイト
個人用浮揚装置は、お金を節約したりスペースを詰めたりするためにスキップしたくなるかもしれません。しかし、最新の PFD は、重量を増やすことなく命を救うことができます。枕、背もたれ、またはシートとして倍増します。
✔️ 空気入れバッグ: メーカーのもの。
空気を閉じ込めて筏を膨らませるために、軽量のバッグ、時にはスタッフサックが使用されます。
✔️ 修理キット: 自作
バックカントリーでの穴や破れの場合。ほとんどのメーカーには、購入時に1つが含まれています。そうでない場合は、自分で作成してください。
✔️ ヘルメット: NRS Havoc カラーリング ヘルメット
明らかな理由で急流に乗るつもりなら、非常に重要です。急流の荒さによっては、クライミング ヘルメットを使用しても問題ない場合があります。これは通常、ホワイトウォーター専用のヘルメットよりも軽量ですが、同じレベルの衝撃保護は提供しません。
✔️ ナイフ: モーラ ナイフ コンパニオン
繰り返しになりますが、転覆した場合に備えて、急流に沈む可能性のあるものから切り離す必要がある場合に備えて、非常に重要です。
✔️ スローバッグ: ハイパーライト マウンテン ギア リバー レスキュー スロー バッグ
ゆるく詰められたロープが入ったバッグは、安全ラインとして使用されます.約30フィートに保ちます。
✔️ ウェットスーツまたはドライスーツ: コカテート ハイドラス
涼しい気候でラフティングをする場合は、断熱材が必要です。ただし、これらの子犬は高価になる可能性があります(そして重くなる可能性があります).ドライスーツは体を乾いた状態に保つためのものであり、ウェットスーツは乾いたときに体を暖かく保つように作られています。水がない場合 寒すぎる 、代わりに雨具を使用できます。
✔️ ドライバッグ: Sea to Summit 軽量ドライサック
デッキでギアを乾いた状態に保つために使用される、通常はロールトップの防水バッグ。これには、食料と水、膨張バッグ、パックラフト修理キット、予備の衣服、財布、電子機器などが含まれます。
よくある質問
パックいかだはそれだけの価値がありますか?
パックラフトは、バックカントリーのユーザーだけでなく、地元の水路や小川にアクセスする楽しい方法を探している人にとっても価値があります。
パックラフトは何に使われますか?
パックラフトは、バックカントリー環境で湖や川を漕ぐために使用されます。バックパッキング中にバックパックに収まるほど小さく丸められます。
ジャスティン・スプレッチャーについて
ジャスティン・スプレッチャー(別名「セミスイート」): Semisweet は、ウィスコンシンを拠点とするスルーハイカー、冒険家、デジタル ストーリーテラーです。彼はパシフィック ノースウェスト トレイルをスルーハイクし、グレート ディバイド トレイルとアリゾナ トレイルをラッシュし、ハイキングされた大部分のセクションを作成しました。 コンチネンタル ディバイド トレイルなど。
グリーンベリーについて
アパラチアン トレイルをスルーハイキングした後、Chris Cage は次のように作成しました。 グリーンベリー バックパッカーに、素早く満腹感のあるバランスの取れた食事を提供するために。クリスも書いてる アパラチアン トレイルをハイキングする方法 .
ストーブレス バックパッキング 食事- 650カロリー燃料
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